クラブ紹介
エリートチタニウム5W×PD70S！42.5インチの最適解
ディアマナPD
ラウンド記録 新5Wデビュー戦！ハーフベスト「39」も後半失速の86
先日、完成したばかりの「エリートチタニウム 5W（42.5インチ）」を携えてコースへ行ってきました。前回記事：エリートチタニウム5W×PD70S！42.5インチの最適解結果から申し上げますと、スコアは「86」。 数字だけ見れば上出来ですが、...
クラブ紹介 エリートチタニウム5W×PD70S！42.5インチの最適解
さて、長らくフェアウェイウッド（FW）のセッティングで悩んでおりました。 以前の記事「3W HLで飛距離アップ！短尺5Wから+20yへの挑戦記」では、3W HLを試したりしていましたね。しかし、色々と試行錯誤した結果、ついに決断を下しました...
日記 3W HLで飛距離アップ！短尺5Wから「+20y」への挑戦記
前回の記事では、ドライバーのシャフト重量変更に伴って発生した「FWの重量フロー問題」について触れました。現在、私は「エリート・チタニウム 5W」を愛用しています。 具体的なスペックは、ロフトを1度立て、シャフトは「ディアマナPD 70S」の...
日記 チーピン地獄からの生還！PD60Sの安定感とFWシャフトの沼
さて、以前11月28日のブログで、ドライバーが「14回中12回ミス（チーピン地獄）」という惨劇をご報告しました。それから約1ヶ月が経ちました。 実は、私のドライバーとの戦いは、ようやく一つの「答え」に近づきつつあります。結論から言うと、シャ...